Black Dog A72078 NH-90 NFH Navy engine for Revell

Rolls-Royce Turbomeca RTM322 es un motor de turboeje del período de la Guerra Fría y los tiempos modernos de producción británico-francesa. La primera puesta en marcha exitosa del motor tuvo lugar en 1984 y la producción en serie comenzó a principios de la década de 1990. En la versión RTM322-01/1, el motor mide aproximadamente 118 cm de largo con un diámetro máximo de aproximadamente 71 cm. El peso de la unidad de potencia es de 255 kilogramos. La potencia máxima generada por la versión RTM322-01/1 alcanzó los 2.100 hp. El motor fue desarrollado originalmente por un consorcio de Rolls-Royce y Turbomeca como unidad de potencia para los helicópteros AH-64 Apache y Sikorsky Blackhawk. Sin embargo, los principales contratistas optaron por motores de producción nacional, como el General Electric T700 para el helicóptero Apache. A pesar del fracaso en el mercado estadounidense, ambas compañías decidieron desarrollar aún más la unidad de potencia. En última instancia, Rolls-Royce Turbomeca RTM322 resultó ser una de las unidades de accionamiento más utilizadas para las máquinas Agusta-Westland AW.101 y desempeñó un papel tan importante en la versión Merlin MH.1 (dedicada a la Royal Navy) como en la caso de casi el 80% de las máquinas NH Industries NH90.