Hasegawa ST30 Nakajima Ki-44-II HEI Shoki (Tojo) Japan IIWW Fighter

El Nakajima Ki-44 Shoki es un interceptor japonés de ala baja, monomotor, metálico, semi-carcasa de la Segunda Guerra Mundial. El vuelo del prototipo tuvo lugar en agosto de 1940 y la entrada en las unidades de línea tuvo lugar en 1942. Conocido bajo el nombre aliado Tojo. Durante la guerra, se crearon tres versiones del Ki-44. El primero, denominado Ki-44-I, estaba propulsado por un motor Nakajima Ha-41 con una capacidad de 1200 HP. Solo se produjeron 40 copias de esta versión. El siguiente se llamó Ki-44-II, tenía un nuevo motor con más potencia y se cambió el armamento de a bordo. Inicialmente, se usó para batallas en Birmania, Malasia y Sumatra, pero rápidamente encontró su camino en las unidades de defensa de las islas madre. La última, producida en pequeñas cantidades, fue la versión Ki-44-III con el nuevo motor Nakajima Ha-145. Todas las versiones del Ki-44, a pesar de su alta velocidad máxima, no fueron del agrado de los pilotos, sobre todo por su escasa maniobrabilidad y dificultad de pilotaje. Eran efectivos contra bombarderos, pero tenían grandes problemas al luchar con cazas de escolta. Datos técnicos (versión Ki-44-II): longitud: 8,84 m, envergadura: 9,45 m, altura: 3,12 m, velocidad máxima: 605 km/h, alcance máximo: 1700 km, techo máximo 11200 m, armamento: fijo- Cuatro máquinas de 12,7 mm armas