DISCONTINUED AZ-Model 7639 Nakajima NC Type 91 In Japan service

El Nakajima Type 91 fue un caza monoplano de tren de aterrizaje fijo japonés con tren de aterrizaje fijo del período de entreguerras. El accionamiento, en la versión básica, lo proporcionaba uno solo. motor con licencia Bristol Júpiter VII 520 caballos de fuerza La producción en serie comenzó en 1931, que duró hasta 1934, lo que resultó en la producción de alrededor de 450 ejemplares de este avión. El armamento de cubierta consistía en dos ametralladoras de 7,7 mm.

El Tipo 91 fue encargado por el mando del ejército japonés en 1927. Para acortar el tiempo de los trabajos de investigación y desarrollo, la fábrica de Nakajima se basó en la construcción de la nueva máquina en sus otras máquinas prototipo de la llamada serie NC. En el curso de la producción en serie, se crearon dos versiones del avión: la primera (Tipo 91-1) era mucho más numerosa, y el avión de esta versión estaba propulsado por un motor Bristol Jupiter. Más tarde, entró en servicio la versión Type 91-2, con una unidad de potencia de producción nacional (motor Nakajima Kotobuki 2). La producción en serie del Tipo 91 se llevó a cabo en las plantas de Nakajima e Ishikawajima. Aviones de este tipo participaron en los llamados el Incidente de Shanghai de 1932. A partir de 1936, fue reemplazado en línea por cazas Kawasaki Ki-10.