Fujimi 144214 No.13 Nakajima B6N2 Tenzan (JILL) Type 12

El Nakajima B6N es un avión bombardero-torpedo monomotor japonés de ala baja con estructura totalmente metálica de la Segunda Guerra Mundial. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1941, pero el inicio de la producción en serie tuvo lugar solo en 1943, ¡y la máquina entró en la línea a gran escala solo en 1944! Un retraso tan significativo fue causado por la investigación y el trabajo prolongados en el "corazón" de la aeronave, el motor Nakajima NK7A Mamoru 11, que finalmente fue reemplazado (de la versión B6N2 Tenzan Model 12) por el motor Mitsubishi MK4T Kasei. Debido a que el B6N cumplía tareas similares y debía operar desde los mismos portaaviones que el B5N, la similitud externa de ambos tipos de aviones es considerable. El B6N, sin embargo, es más largo y mucho más pesado. La primera serie de producción, todavía con el motor Nakajima Mamoru, se denominó B6N1 Tenzan Model 11, la siguiente con el motor Mitsubishi Kasei fue la B6N2 Tenzan Model 12. Ambos modelos, debido a su peso, no podían operar con aviones ligeros. portadores En 1944, se introdujo la versión B6N2a Tenzan Model 12A, algunas de las cuales usaban un radar Tipo 3 con un alcance práctico de unos 50-60 km. El B6N experimentó su bautismo de fuego en las batallas por las Islas Salomón en 1943. Más tarde, tomaron parte en las batallas por las Islas Marianas en 1944 en la Batalla del Mar de Filipinas, donde sufrieron grandes pérdidas, y finalmente sobre Okinawa en 1945, donde también sirvieron como aviones kamikaze. Datos técnicos: longitud: 10,87 m, envergadura: 14,89 m, altura: 3,8 m, velocidad máxima: 481 km/h, velocidad de ascenso: 8 m/s, alcance máximo: 3050 km, techo máximo 9040 m, armamento: fijo-2 máquina de 7,7 mm cañones (uno tipo 97 y otro tipo 92), un torpedo suspendido de 800 kg o bombas con el mismo vagón.