Orlik 011 Northrop XP-56 Black Bullet

El Northrop XP-56 Black Bullet fue un prototipo de caza estadounidense de la Segunda Guerra Mundial con un diseño de columna metálica. La impulsión fue proporcionada por un solo motor Pratt y Whitney R-2800-29 con una capacidad de 2000 hp. El primer vuelo de esta máquina tuvo lugar en 1943. El avión nunca entró en producción en masa, solo se produjeron dos prototipos. El armamento de la cubierta consistiría en dos cañones de 20 mm y cuatro ametralladoras de 12,7 mm.

El Northrop XP-56 Black Bullet se construyó como parte de una competencia anunciada en noviembre de 1939 por la Fuerza Aérea de los EE. UU., que quería adquirir un interceptor diseñado para defender puntos estratégicamente importantes como bases militares o ciudades. La fuerza aérea también permitió el uso de soluciones aerodinámicas inusuales, que aumentarán radicalmente el rendimiento de la aeronave y, posiblemente, se utilizarán en otras construcciones. Como resultado de esto, Northrop desarrolló un avión sin cola horizontal, que es similar en configuración general a un ala voladora, con una hélice de empuje en lugar de una de tracción. Al final, el XP-56 resultó ser un avión con una velocidad máxima muy alta, superior a los 740 km/h, y una elevada tasa de ascenso. Al mismo tiempo, sin embargo, era muy difícil de pilotar y era muy peligroso para el piloto durante los despegues y aterrizajes. Además, su potencial de modernización era pequeño, lo que ante la llegada de la era de los aviones a reacción resultó en la cancelación de todo el programa en 1946.