DISCONTINUED Gomix MK-FLM-137 PZL M-4 Tarpan

El PZL M-4 Tarpan fue un prototipo polaco de avión de entrenamiento y deportivo con estructura metálica, en la estructura de ala baja con tren de aterrizaje retráctil, de la época de la posguerra. La impulsión fue proporcionada por un solo motor WN-6B2 con potencia hasta 185 HP. El avión voló por primera vez en 1961, pero no entró en producción en masa. La máquina no tenía un armamento permanente a bordo. El Aero Club polaco encargó el PZL M-4 Tarpan en la planta de WSK-Mielec como sucesor del PZL M-2, que no se puso en producción. Inicialmente, se planeó crear dos versiones de la aeronave: una para acrobacias aéreas (PZL M-4A) y la versión clásica de entrenamiento y entrenamiento biplaza (PZL M-4). Finalmente, se retiró la versión acrobática y se adaptó la versión PZL M-4 al entrenamiento en vuelos de navegación (M-4P). A pesar de que el nuevo avión fue generalmente un diseño bastante exitoso, no entró en producción en masa. Las razones de este hecho se indican con mayor frecuencia: cierto problema operativo con el motor, un precio unitario relativamente alto o la pérdida de interés del Aero Club polaco en un nuevo diseño después de recibir aviones TS-8 del ejército.