El Panhard AML o AML-60 es un vehículo blindado francés moderno. Los primeros prototipos se construyeron a finales de la década de 1950, y la producción en serie se prolongó entre los años 1961 y 1987 y dio lugar a la creación de unos 4.000 vehículos de este tipo. El accionamiento es proporcionado por un solo motor. Panhard potencia 91 cv. Está armado con un cañón de tanque AML-90 de 90 mm o un mortero de 60 mm y 1-2 ametralladoras de 7,62 mm.
El Panhard AML se creó como sucesor del automóvil Daimler Ferret utilizado por el ejército francés. El ejército francés, sin embargo, quería adquirir una nueva construcción de producción nacional. El Panhard AML resultó ser un automóvil muy exitoso. Se caracteriza por una alta movilidad para un automóvil de dos ejes, confiabilidad y simplicidad de construcción, gran susceptibilidad a modificaciones y armadura decente. Se crearon muchas variantes de este vehículo en el curso de la producción en serie. El modelo básico era el AML-60, armado con un mortero y una ametralladora. También se construyó una versión del AML-60 HE 60-20 armada con un mortero y un cañón de 20 mm. También se desarrollaron una variante armada con un cañón calibre 90 (AML-90) y una versión modificada con equipo de visión nocturna y equipo electrónico más rico (AML-90 Lynx). Los vehículos Panhard AML han sido utilizados no solo por el ejército francés, sino también por muchos operadores extranjeros, incluidos: Argelia, Arabia Saudita, Birkina Faso, Burundi, Irak, Nigeria, Portugal, Ruanda, El Salvador, Togo y Túnez. También participaron en decenas de conflictos armados, incluida la guerra de Argelia (1954-1962), la Guerra de los Seis Días (1967), la Guerra Irán-Irak (1980-1988) y la Guerra del Golfo (1990-1991).