Angraf 7-2014 Parowóz Ty 51

Ty51 es una serie de locomotoras de vapor de carga polacas (locomotoras de vapor), que se produjeron en el período 1953-1958. La producción se llevó a cabo en las plantas de Hipolit Cegielski en Poznań (abreviado: HCP). El peso en servicio de una sola locomotora sin ténder era de 109,9 toneladas y su longitud con ténder de 23,025 m La locomotora tenía un sistema de eje 1'E. Se construyeron un total de 232 locomotoras a vapor de este tipo.

La locomotora de vapor Ty51 fue creada como resultado de la experiencia adquirida en la operación de las locomotoras Ty45 y Ty246, y su diseño se basó claramente en esta última. Fue la primera locomotora de vapor en Polonia en tener una caldera soldada en lugar de remachada. También contaba con un fogonero, es decir, un alimentador mecánico de carbón. La nueva locomotora era comparable a la Ty246 estadounidense, pero superaba claramente el rendimiento de la Ty4 y la Ty45. Fue la locomotora de vapor más fuerte utilizada por PKP, así como la última producida por la planta HCP en Poznań para el uso de estas líneas ferroviarias. Desde un principio, estuvo dirigida al material rodante de mercancías pesadas, y las características específicas de la locomotora le permitían trabajar durante mucho tiempo con una carga considerable.