PT representa una larga y variada serie de torpederos estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial. Se puede suponer que los primeros cortadores de esta serie se construyeron entre 1939 y 1940, y su entrada en servicio con la Marina de los EE. UU. se remonta a 1940. Los cortadores tipo PT tenían un desplazamiento de 30 toneladas, su longitud variaba de 21 a 24 my el ancho de 6 a 7 metros. La velocidad máxima de los cortadores PT fue de 39-40 nudos. Durante la Segunda Guerra Mundial, los barcos de este tipo se utilizaron con varios tipos de armas pequeñas y armas de artillería, pero la siguiente configuración era común: dos ametralladoras M2 de 12,7 mm, un solo cañón Oerlikon de 20 mm y 4 tubos de torpedos de 533 mm.
Las raíces de los barcos de la serie PT se remontan a 1938-1939, cuando la Marina de los EE. UU. decidió adquirir nuevos barcos torpederos con una alta velocidad máxima. Debido a los considerables problemas encontrados al diseñar este tipo de barcos, se decidió adquirir los derechos de licencia para tales barcos en Gran Bretaña de British Power Boat. La producción de nuevas cortadoras se encargó a la empresa americana Elco (el llamado tipo PT-10), que, a principios de 1941, desarrolló su propia versión de la nueva cortadora, más grande y mucho mejor equipada (la llamada tipo PT-20). Sin embargo, debido a las protestas de las empresas Huckins y Higgins, sus barcos (similares a los producidos en Elco) también entraron en servicio en la US Navy. Vale la pena agregar que a principios de 1942, la empresa Elco desarrolló otra versión de desarrollo (el llamado tipo PT-103), que se amplió en comparación con el llamado tipo PT-20. La mayor parte de los barcos de la serie PT sirvieron en el Pacífico, luchando contra la flota japonesa, por ejemplo, durante la lucha en el área de la isla de Gudalcanal en 1942-1943. Uno de los cortadores más famosos de este tipo fue el PT-109, comandado en 1943 por el futuro presidente de los Estados Unidos, John Fitzgerald Kennedy.