MAC 72036 Phonix D.II

El Phönix D.II fue un caza biplano austrohúngaro de finales de la Primera Guerra Mundial. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1917 o principios de 1918. Se estima que se produjeron alrededor de 190 aviones de este tipo, en las versiones D.II y D.IIa. El avión tenía unos 6,6 metros de largo con una envergadura de unos 9,8 metros. El accionamiento lo proporcionaba un único motor Hiero de 230 CV. La velocidad máxima rondaba los 180 km/h. El armamento a bordo consistía en dos ametralladoras Schwarzlose. El caza Phönix D.II fue desarrollado en una fábrica de aviación. Phönix Flugzeug-Werke para las necesidades de la aviación militar austrohúngara, es decir, Kaiserliche und Königliche Luftfahrtruppen - KuKLFT para abreviar. En esencia, fue una modernización de un exitoso avión de combate. El Phönix DI se diferenciaba de su predecesor en la forma de la cola horizontal y en la eliminación del carenado de la cabina del piloto. Sin embargo, en la versión D.IIa, se instaló una unidad de accionamiento significativamente más fuerte. Como curiosidad, se puede señalar que también pilotos austrohúngaros de origen polaco volaron en las máquinas Phönix D.II, entre ellos un caza as Frank Linke-Crawford, nacido en Cracovia.