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El Piper L4 (Piper Cub) es un avión ligero estadounidense de transporte y observación en la configuración de ala alta, con una estructura mixta con tren de aterrizaje fijo y cola clásica de la Segunda Guerra Mundial. Las raíces del L4 se remontan al prototipo civil llamado E-2, que salió al aire por primera vez en septiembre de 1930, y que fue producido en masa en la década de 1930 y recibió numerosas versiones de desarrollo (incluyendo J-2, J-3 o J-5). En 1941, la versión J-3 se adaptó a las necesidades de la USAF y se denominó O-59 y, finalmente, L4. Se crearon varias versiones de desarrollo, la primera de las cuales es la L4A, mejor adaptada a la observación del campo de batalla al aumentar el acristalamiento de la cabina. Se utilizaron muchos motores como propulsión, incluidos Continental A-65-8. La máquina fue ampliamente utilizada por el ejército de los EE. UU. en Europa como avión básico de enlace y observación del campo de batalla. Se utilizó tanto en el norte de África como más tarde en Italia y Normandía. La máquina fue apodada Grasshopper. ¡Se fabricaron alrededor de 20.000 de todas las versiones de este avión! Especificaciones: longitud: 6,83 m, envergadura: 10,74 m, altura: 2,03 m, velocidad máxima: 140 km/h, velocidad de ascenso: 2,3 m/s, techo práctico: 3500 m, alcance máximo: 354 km.