Información básica
| Código de artículo | hasAP27 |
| Peso | 0.13 kg |
| Ean: | 4967834513273 |
| Escala | 1:72 |
| Añadido al catálogo: | 4.3.2005 |
| Tags | Polikarpow-L-16 |
| Fabricante | Hasegawa
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| Entidad responsable | Hobby 2000 Sp. z o.o. Tadeusza Ko¶ciuszki, nr 227 40-600 Katowice Polonia |
El Polikarpov I-16 es un caza soviético de ala baja monomotor con un diseño mixto con una cola clásica. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1933. El I-16 resultó ser uno de los cazas más modernos de ese período. Tenía ruedas retráctiles, geometría de ala moderna y la capacidad de cambiar el "giro" de la hélice. Sin embargo, al mismo tiempo, debido a su casco corto, era muy difícil de pilotar y requería mucha atención por parte del piloto. El I-16 tuvo su bautismo de fuego durante la Guerra Civil Española, donde se entregaron unas 500 unidades a las tropas republicanas. El avión sorprendió a los frankistas con su increíble maniobrabilidad, potencia de fuego y velocidad de ascenso.En 1939, el I-16 fue enviado a China, que luchaba contra Japón, y allí volvió a sorprender a sus oponentes. Inicialmente, el motor M-22 se utilizó como unidad de potencia, pero en versiones posteriores fue reemplazado por otras unidades de potencia, min. M-25 o M-63. El I-16 permaneció en la línea en el Frente Oriental hasta 1942, sirviendo no solo como caza, sino también como avión de ataque. Datos técnicos (versión I-16 Tipo 24): longitud: 6,13 m, envergadura: 9 m, altura: 3,25 m, velocidad máxima: 525 km/h, velocidad de ascenso: 14,7 m/s, techo práctico: 9700 m, alcance máximo: 700 km , armamento: fijo - dos ametralladoras SzKAS de 7,62 mm y dos cañones ShWAK de 20 mm, suspendido - hasta 500 kg de bombas.
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