Modelik 22_04 Polish ambulance CWS T-1

CWS T-1 fue un automóvil de pasajeros de lujo polaco del período de entreguerras. La presentación del modelo tuvo lugar en 1925, y en 1927 comenzó la producción en serie, que duró hasta 1931. El coche estaba propulsado por un único motor de 4 cilindros y 3 litros con una potencia máxima de 61 CV. El motor estaba sincronizado con una caja de cambios manual de 4 velocidades. La planta CWS (Centralne Warsztaty Samochodowe) en Varsovia fue responsable de la producción y, desde 1928, PZInż. CWS T-1 fue diseñado por el Ing. Tadeusz Tański, y más tarde el Ing. Władysław Mrajski. Se supuso que el nuevo coche sería un vehículo de lujo, dedicado a un cliente adinerado, con posibilidad de exportar coches al mercado de Europa occidental. Sin embargo, la Gran Depresión de 1929, así como la firma de un contrato de licencia con la empresa italiana FIAT para la producción del Fiat 508 polaco (1931) obligaron al cese de la producción. En su curso, se crearon alrededor de 800 automóviles de este tipo en varias versiones de carrocería. Además de los vehículos estrictamente de pasajeros, también había una ambulancia sanitaria, así como ambulancias postales y PKO.

The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink! 

Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.