ORP S-2 Wilczur (originalmente MA / SB-44 y MGB-44) fue originalmente un cazador de artillería británico y luego polaco de la Segunda Guerra Mundial. El barco fue construido en el astillero británico Power Boat en Gran Bretaña. La longitud total era de 19,2 metros y la anchura de 5 metros. La velocidad máxima era de 38-40 nudos. En 1941, el ORP S-2 estaba armado con un solo cañón de 20 mm, 6 ametralladoras de 7,7 y 12,7 mm y cargas de profundidad. La unidad también podría usar minas marinas.
El corredor de artillería MA / SB-44 se botó a principios de 1940 para las necesidades de la Royal Navy. Sin embargo, en julio del mismo año, fue entregado a la Armada polaca. La unidad cambió su nombre a ORP S-2 y extraoficialmente se llamó Wilczur. El barco, parte de la 3ra Flotilla de Racers, operaba principalmente en el Canal de La Mance, protegiendo el cabotaje británico y, a menudo, realizando acciones efectivas contra los Schnellbots alemanes. ¡La batalla más famosa del ORP S-2 se libró en la noche del 21 al 22 de junio de 1942, cuando solo evitó el ataque de 6 S-boats alemanes en un convoy costero británico! La unidad se retiró del servicio en julio de 1944 y, después de 1947, probablemente se desmanteló.
ORP S-2 (otra designación: MA/SB 44 o MGB 44) fue un cúter, también clasificado como cazador de artillería, de producción británica, y operado en la Armada polaca durante la Segunda Guerra Mundial. La unidad entró en servicio bajo la bandera blanca y roja en julio de 1940 y permaneció en servicio hasta julio de 1944. Su desplazamiento total alcanzó unas 31 toneladas. La eslora del barco era de 19,2 my la manga de 5 m, y su velocidad máxima era de hasta 40 nudos durante las pruebas de mar. Las armas, en 1941, incluían: un solo cañón Oerlikon de 20 mm, 6 ametralladoras calibre 7,7 y 12,7 mm, cargas de profundidad y minas marinas. El buque presentado fue construido en el astillero británico Power Boat y pertenecía a los llamados el tipo de cortadores de 63 pies producidos por este astillero. Este tipo de unidades se produjeron originalmente para Noruega y Suecia, pero al estallar la Segunda Guerra Mundial, algunas de ellas fueron requisadas por la Royal Navy. La unidad, ya en servicio polaco, fue inicialmente parte de la 3.ª Flotilla MGB, donde, junto con ORP S-1 y ORP S-3, formó la 3.ª División de la Flotilla. En el período 1940-1944, la unidad participó en numerosas operaciones en el Canal de la Mancha, muy a menudo luchando con las fuerzas ligeras alemanas. Una de las acciones más famosas del buque presentado fue una pelea solitaria con 6 torpederos alemanes en la noche del 21 al 22 de junio de 1942. También vale la pena agregar que para esta hazaña, el capitán de la unidad - Cpt. Eugeniusz Wci¶licki - recibió la Cruz de Plata de la Orden de Virtuti Militari y la Cruz de Servicio Distinguido. La unidad sobrevivió hasta el final de la guerra y hay muchos indicios de que el ORP S-2 fue desmantelado en 1947.