Answer ADW2-2015 Polski parowóz Ol 49

Ol49 es una serie de locomotoras de vapor (locomotoras de vapor) que fueron producidas en el período 1951-1954 por la planta de Fablok en Chrzanów. La longitud de una sola locomotora con ténder era de 20,68 metros y el peso de servicio: 144,9 toneladas. El diámetro de las ruedas motrices era de 1750 mm, y la locomotora tenía ejes de 1'C1'. Se produjeron un total de 116 unidades de este tipo de locomotoras.

Las locomotoras de vapor Ol49 fueron diseñadas para reemplazar las locomotoras Ok1 y Ok22 de antes de la guerra. Iban a ser utilizados para transportar trenes y manejar trenes ligeros y rápidos. Se caracterizaron por una gran provisión de agua y carbón. Curiosamente, algunas de las unidades en el curso de la operación se han adaptado para usar mazout. Las locomotoras de este tipo tenían una velocidad máxima decente de 100 km / h, así como un funcionamiento muy suave en una buena pista. Preferiblemente, también se ha seleccionado una caldera de alta eficiencia. Curiosamente, de la producción total, 4 locomotoras Ol49 se exportaron a Corea del Norte. Hasta la fecha han sobrevivido unas 40 locomotoras de este tipo.