JSC 294 Polski rudowęglowiec SOŁDEK

SS Soldek fue un barco mercante polaco a vapor (llamado granelero) del período de posguerra. El buque se botó en 1948 y se puso en funcionamiento en octubre de 1949. La eslora total del buque en el momento de la botadura era de 87 metros y una manga de 12,3 metros. La capacidad de carga del Sołdek era de aproximadamente 2500 DWT y la velocidad máxima era de aproximadamente 9-10 nudos. La unidad no tenía armamento permanente.

El SS Sołdek fue el primer barco diseñado y construido desde cero en Polonia después del final de la Segunda Guerra Mundial. Su nombre fue dado para conmemorar a Stanisław Sołdek, el líder de trabajo del astillero de Gdańsk. La unidad también fue un prototipo bastante exitoso de facto de las unidades B30, de las cuales 29 se construyeron entre 1949 y 1954. A lo largo de su servicio, el barco permaneció bajo bandera polaca y su armador fue Polska Żegluga Morska. En total, SS Sołdek realizó casi 1.480 viajes y transportó 3,5 millones de toneladas de mercancías en total. En diciembre de 1980 fue dado de baja. Desde 1985, la unidad ha sido un barco museo.