DISCONTINUED CMK K3020 Pz-35(t) Skoda Lt vz.35 silnik CMK

El motor Skoda T11/0 es un motor de combustión de carburador checoslovaco del período de entreguerras y la Segunda Guerra Mundial. Las plantas fueron responsables del diseño y producción de este motor. Škodovy Závody , fundada en 1859. Skoda T11/0 era un motor de 4 cilindros con una capacidad de 8,26 litros en el que los cilindros estaban dispuestos en fila. La potencia máxima que este motor era capaz de generar alcanzaba los 120 CV a 1800 rpm. Era un motor refrigerado por líquido con un cuerpo de hierro fundido. Vale agregar que el motor quemaba gasolina, pero también podría ser alimentado por el llamado con alcohol El Skoda T11 / 0 se utilizó como unidad de potencia en el tanque ligero Skoda-CKD LT vz.35, luego designado por los alemanes como Pz.Kpfw.35 (t). En este tanque, el motor Skoda T11 / 0 estaba acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades (5 marchas hacia adelante - 1 hacia atrás). El combustible para el motor estaba en dos tanques dentro del auto con una capacidad de 124 y 29 litros. Este motor permitía al Skoda-CKD LT vz.35 acelerar hasta los 34 km/h en el campo, y también daba la relación potencia-peso de 11 KM/t.