Answer MA1-2010 Rosyjskie działo samobieżne Su-101

El SU-101 fue un prototipo de cazacarros soviético de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos se construyeron en mayo de 1945, pero el automóvil nunca entró en producción en masa. El SU-101 estaba propulsado por un solo motor. el motor diesel V-2-44 con una potencia de 500 cv. La versión original del vehículo estaba armada con un solo cañón de tanque D-10S de 100 mm y una sola ametralladora DSzK de 12,7 mm.

El SU-101 fue planeado como sucesor de otro cazacarros soviético, el SU-100. La planta de Uralmash sería responsable del trabajo de diseño y posible producción. En el nuevo vehículo se utilizó el chasis del tanque T-44, y el compartimento de combate con el armamento principal se trasladó a la parte trasera del vehículo, lo que supuso una novedad en comparación con el SU-100 o SU-122. El vehículo también tenía un buen blindaje en la parte delantera de la casamata y el casco, alta movilidad y una silueta relativamente baja, lo que facilitaba mucho el enmascaramiento en el campo. A pesar de las opiniones positivas que obtuvo el SU-101 durante las pruebas de fábrica y de campo, el automóvil no se fabricó en masa.