El T-26 es un tanque ligero soviético del período de entreguerras y la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos de este vehículo se fabricaron en 1931 y el coche entró en servicio en 1931-1932. ¡Se produjeron aproximadamente 12,000 vehículos de este tipo en el curso de la producción, junto con versiones derivadas y vehículos especializados! El peso de combate del tanque T-26 en la versión básica fue de hasta 8,2 toneladas. El accionamiento lo proporcionaba un único motor de carburador GAZ de 12 cilindros con una potencia de 90-91 CV. El armamento básico consistía en un solo cañón de 45 mm wz.1932 o wz.1934 y de 1 a 3 ametralladoras DT de 7,62 mm.
De hecho, el T-26 fue un desarrollo de gran alcance del Vickers británico de 6 toneladas. El vehículo también fue el vehículo básico de apoyo de la infantería soviética en la década de 1930 y al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. También vale la pena recordar que los primeros prototipos del automóvil y los primeros lotes de producción tenían dos torretas (T-26 modelos 1931 y 1932), solo a partir de 1933 el tanque se fabricó en una variante de torreta única con un cañón de 45 mm como principal. armamento. En el curso de la producción, se crearon varias variantes del T-26 y versiones especializadas, entre ellas: el T-26 modelo 1938 (versión con una nueva torreta, con paredes inclinadas), ChT-130 y ChT-133 (vehículos especializados con lanzallamas) y un vagón ST-26 (tanque de puente). Los vehículos T-26 participaron en numerosos conflictos en la década de 1930, incluidos los incidentes fronterizos en Manchuria en 1934-1945 y la guerra civil en España (1936-1939). Los tanques de este tipo también se utilizaron en gran medida durante la agresión contra Polonia en septiembre de 1939, durante la Guerra de Invierno (1939-1940), así como durante la guerra con Japón en 1939-1940. También se utilizaron a gran escala en la fase inicial de la guerra germano-soviética en 1941. Vale la pena señalar que hay opiniones de que las últimas versiones del T-26 (por ejemplo, el modelo 1938 o 1939) no fueron significativamente inferiores a los tanques alemanes durante las operaciones Barbarossa o Typhoon.
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OT-134 era un tanque soviético, un lanzallamas móvil de la Segunda Guerra Mundial. La longitud del vagón era de 4,6 metros con un ancho de casco de 2,44 metros. El tanque estaba propulsado por un solo motor GAZ con una potencia máxima de 91 HP. La velocidad máxima en la carretera era de hasta 30 km / h. El OT-134 fue la última y cuarta variante del tanque lanzallamas basado en el vehículo T-26. En el caso del OT-134, se utilizó como base para su construcción el tanque de torreta única T-26 mod.1939. En comparación con sus predecesores (por ejemplo, el OT-26), se diferenciaba en el uso de un lanzallamas completamente nuevo y relativamente pequeño, desarrollado en 1940, que podía montarse en la parte delantera del fuselaje. Como resultado, el OT-134 retuvo el armamento de artillería típico T-26 (cañón de 45 mm) colocado en la nueva torreta, pero también recibió un lanzallamas ubicado justo en la parte delantera del casco. Un número relativamente pequeño de estos vehículos se fabricó en 1941 y participó en el período inicial de la guerra germano-soviética.