Información básica
| Fabricante | Hobby Boss |
| Código de artículo | HBB83886 |
| Peso | 0.39 kg |
| Ean: | 6939319238863 |
| Escala | 1:35 |
| Añadido al catálogo: | 14.3.2017 |
| Tags | ZiS-5 |
The ZIS-5 was a 4x2 Soviet truck produced by MoscowZIS factory from October 1933 on.ZIS-5 became an excellent vehicle, the engine could work even with the worst fuel, and the car mechanisms were simple, durable and insensible on brutal service. The car could cope with Russian unbitten trucks. ZIS was produced in different versions. Based on ZIS chassis were available ambulances, tanks, cranes and lots of different vehicles. During the World War II the simplified version of ZIS was produced named ZIS-5V. ZIS-5 was fundamental vehicle for the Red Army.
| Item No |
83886 |
| Item Name |
Russian ZIS-5B Truck |
| Bar Code |
6939319238863 |
| Scale |
1:35 |
| Item Type |
Plastic Model Armor Kit |
| Model Dimension |
Length: 170.2mm Width:61.4 mm |
| Total Plastic Parts |
240+ |
| Total Sprues |
7 sprues and tires |
| Chromeplate Parts |
n/a |
| Resin Parts |
n/a |
| Metal Parts |
n/a |
| Photo Etched Parts |
1 piece |
| Film Accessory |
n/a |
| Released Date |
2016-11 |
| More Features |
The kit consists of over 240 parts , includes 6 clear parts
- Details finely represented by newly tooled parts
- Main tires with very good detail
- Photo-etched parts included |
El ZIS-5 fue un camión militar polivalente soviético de la Segunda Guerra Mundial. Las primeras copias de este automóvil aparecieron a principios de la década de 1930, y la producción en masa comenzó en 1933 y duró hasta 1958. El automóvil fue fabricado por las plantas ZiS, actualmente UAZ y UralZiS. Se usó un solo motor ZIS-5M con 73 HP como propulsión.
El ZIS-5 se desarrolló como uno de los camiones básicos del Ejército Rojo en la década de 1930. Para acortar el trabajo de investigación y desarrollo e implementar la producción lo más rápido posible, se decidió copiar el camión American Autokar CA casi 1 a 1. El automóvil tenía un diseño muy simple, pero también era fácil de reparar, mantener y, en general, tenía una confiabilidad bastante alta. Durante la Segunda Guerra Mundial, el ZIS-5, junto con el carro GAZ-AA, fue el principal camión de fabricación soviética para uso del Ejército Rojo. Su importancia y papel comenzaron a disminuir solo con el lanzamiento de entregas bajo el programa Lend-and-Lease y la afluencia de camiones fabricados en Estados Unidos. Vale la pena agregar que al comienzo de la guerra germano-soviética, debido a problemas considerables con el suministro, los automóviles ZIS-5 se crearon con cabinas de madera en lugar de metálicas. Dichos vehículos recibieron la designación ZIS-5W. Basado en el ZIS-5, se crearon varias versiones de desarrollo, como la versión semioruga (ZIS-42).
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