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Pietropaw³owsk fue un acorazado ruso (el llamado pre-dreadnought o pre-dreadnought) de finales del siglo XIX y XX. La quilla se colocó debajo de este barco en 1893, se botó en noviembre de 1894 y se puso en servicio en 1899. El desplazamiento total de la nave en el momento del lanzamiento fue de aproximadamente 11.350 toneladas, su largo - 114 my ancho - 21,3 metros. La velocidad máxima de la embarcación no superaba los 17 nudos. El armamento de cubierta del barco en el momento de la botadura constaba de: cuatro cañones de 305 mm, doce cañones de 152 mm y 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm.
Petropavlovsk fue uno de los tres acorazados de la clase Poltava. Este tipo de barcos fueron diseñados y construidos inicialmente principalmente para operar en el Mar Báltico, y su principal enemigo se vio en la flota alemana en rápida expansión. Sin embargo, no se descartaba su traslado al Lejano Oriente y actividades oceánicas de facto. En general, se puede suponer que el proyecto de unidades tipo Poltava fue bastante exitoso. Asumió el uso del armamento principal típico de los acorazados de esa época y les dio a los acorazados propiedades navales y velocidad decentes. Sin embargo, debido al largo proceso de construcción y al rápido desarrollo de la tecnología naval en ese momento, los acorazados de la clase Poltava, al entrar en servicio, dieron paso a sus posibles oponentes en muchos campos. Petropavlovsk, poco después de entrar en servicio, porque ya en 1901 fue asignado al Escuadrón de Asia Oriental, más tarde el 1er Escuadrón del Pacífico, con base en Port Arthur. La unidad participó en un solo conflicto armado: la guerra entre Japón y Rusia de 1904-1905, en el transcurso de la cual se hundió tras entrar en una mina marina el 13 de abril de 1904.
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