Difficulty level of the model in 1-5 scale (1-very simple, 5-very complicated): 3
Novik fue un destructor de acorazado ruso (llamado acorazado) de la Primera Guerra Mundial, el período de entreguerras y la próxima Guerra Mundial. La quilla de esta unidad se colocó en 1910, el lanzamiento tuvo lugar en 1911 y la entrada en servicio en 1913. La eslora de la nave era de 102,4 metros y una manga de 9,5 metros. El desplazamiento completo alcanzó aproximadamente 1.590 toneladas y la velocidad máxima, aproximadamente 37-38 nudos. El armamento de cubierta, en el momento del lanzamiento, constaba de 4 cañones de 102 mm, cuatro ametralladoras Maxim, 4 tubos lanzatorpedos gemelos de 457 mm y hasta 60 minas náuticas. La unidad fue construida y lanzada en San Petersburgo.
Novik comenzó con un total de cuatro clases de destructores rusos y es ampliamente reconocido como el destructor ruso de la Primera Guerra Mundial más exitoso y, a menudo, uno de los mejores de Europa. La unidad no solo se caracterizaba por una silueta muy estética o la línea de superestructuras, sino que también tenía una velocidad máxima muy alta, así como muchas soluciones modernas. Baste decir que el Novik fue el primer destructor europeo en usar petróleo en su planta de energía en lugar de carbón, ¡y en el momento del lanzamiento era el barco más rápido de su tipo en el mundo! El destructor participó muy activamente en las hostilidades en el Báltico en el período 1915-1917, y durante la Revolución de Octubre se unió a los bolcheviques. En 1923 se cambió su nombre de Novik a Yakov Sverdlov. Entró en operaciones con este nombre durante la Segunda Guerra Mundial, pero se hundió el 28 de agosto de 1941 a consecuencia de una mina.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.