Carrier-based dive bomber
El Curtiss SBC-4 es un bombardero en picado biplano estadounidense con una estructura completamente metálica, con la excepción del ala inferior y los alerones de duraluminio de medio caparazón cubiertos de lona. La tripulación estaba formada por dos personas: un piloto y un navegante. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1935, y tras numerosos cambios, incluido el motor 966KM Wright R-1820-34, el avión entró en servicio en 1937. Desde mediados de 1937, los aviones fueron dirigidos a la Marina y al Cuerpo de Marines de los EE. UU. Estaban estacionados en los portaaviones USS "Yorktown", USS "Saratoga", USS "Enterprise" y USS "Lexington", pero rápidamente fueron retirados a unidades de entrenamiento en el estado de Florida. Un pequeño número de ellos fueron enviados a Gran Bretaña, donde fueron designados como Curtiss Cleveland Mk.I. A lo largo de todo su servicio, se utilizaron solo como aviones de entrenamiento. Datos técnicos: longitud: 8,57m, envergadura: 10,36m, altura: 3,17m, velocidad máxima: 377km/h, velocidad de ascenso: 8,28m/s, alcance máximo: 652km, techo máximo: 7320m, armamento: permanente -2 M1919 Browning Ametralladoras cal.7.62 mm, montadas - hasta 454 kg de bombas.
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