El FV101 Scorpion es un tanque de reconocimiento ligero británico moderno. Los primeros prototipos se construyeron en 1969 y la producción en serie, que comenzó en 1972, se prolongó hasta principios de la década de 1990. En total, se fabricaron más de 3.000 ejemplares de este tanque. El FV101 Scorpion está propulsado por un motor de gasolina Jaguar J60 o el motor diésel Cummins 6BTA de 190 CV cada uno. El vehículo está armado con un solo cañón. L23A1 Calibre 76 mm y 1 ametralladora L43A1 de 7,62 mm.
Tanque El FV101 Scorpion se creó en respuesta a la necesidad del ejército británico de un nuevo tanque ligero y de reconocimiento. El contrato para esta tarea se firmó con Alvis en 1967. Al diseñar el FV101 Scorpion, se hizo hincapié en las dimensiones más pequeñas del vehículo (¡la altura máxima es de solo 2,1 m!), Facilitando operaciones ocultas, amplia movilidad con la posibilidad de transportar el tanque por vía aérea a través del avión C-130 Hércules. y posiblemente fuerte armamento de artillería en forma de un cañón de calibre 76 mm. Todas estas características, combinadas con la alta eficiencia mecánica de toda la estructura, hicieron del FV101 Scorpion un gran éxito de exportación para Alvis, que vendió su estructura a muchos países, entre ellos: Bélgica, Brunei, Chile, Omán y Venezuela. Un desarrollo de gran alcance del FV101 Scorpion, el FV107 Scimitar está armado con el cañón automático RARDEN L21 de 30 mm, utilizando el mismo chasis y muchos otros elementos que el FV101. El tanque ligero FV101 Scorpion participó en la Guerra de las Malvinas (1982), la Guerra Irán-Irak (1980-1988) y en la Operación Tormenta del Desierto (1990-1991).