Cañón antitanque alemán 7,5 cm Pak 40 (7,5 cm Panzerabwehrkanone 40) de la Segunda Guerra Mundial. El trabajo en este cañón fue realizado en 1939-1941 por Krupp y Rheinmetall. Una aceleración significativa del trabajo de investigación tuvo lugar después del inicio de la Operación Barbarroja y el encuentro de las unidades blindadas alemanas de los tanques KW-1 y T-34. El cañón Pak 40 se introdujo en las unidades de línea a partir de finales de 1941. Gracias a sus altos parámetros, se convirtió en el principal arma antitanque alemana hasta el final de la guerra. Pudo participar en tiroteos con cualquier tanque soviético y aliado, hasta la aparición de vehículos como el IS-2, el M26 Pershing y el Centurion. En el período 1941-1945, se produjeron más de 29.000 de estas armas (incluidos los cañones instalados en cazacarros). Su principal inconveniente era su peso relativamente elevado, que requería el uso de un tractor de artillería para su transporte. Debido a la amplia gama de municiones que podía disparar, a menudo se usaba como cañón de campo. Los pesos de los proyectiles oscilaron entre 4,1 kg y 6,8 kg. Datos técnicos: calibre: 75 mm, peso: 1425 kg, velocidad inicial: 930 m / s (proyectil de subcalibre), velocidad de disparo: 14 disparos / min. Después de la guerra, el cañón Pak 40 se utilizó en los ejércitos de, entre otros, Albania, Bulgaria, Checoslovaquia, Finlandia, Rumanía y Hungría.
Sd.Kfz. 11 (it. Sonderkraftfahrzeug 11) fue un semirremolque de transporte ligero alemán de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos se construyeron en 1934, y la producción en serie continuó en los años 1938-1945, finalizando con la producción de unos 8.800 ejemplares de este vehículo. La impulsión fue proporcionada por un solo motor Maybach NL 38 o Maybach HL42 TUKRM de 100 CV. Sd.Kfz. 11 no tenían armamento fijo de serie.
Sd.Kfz. 11 fue diseñado en las plantas de Hanomag y Borgward como un tractor de artillería ligera. Durante el servicio de Sd.Kfz. 11 se usaba con mayor frecuencia para remolcar cañones antiaéreos ligeros (Flak 36 o Flak 37), cañones antitanque (PAK 40) u obuses ligeros (por ejemplo, el leFH18 de 105 mm). Basado en la versión básica del Sd.Kfz. 11, se crearon varias versiones especializadas. Uno de ellos fue Sd.Kfz. 11/1, que sirvió como tractor lanzador de misiles Nebelwerfer y transportador de cohetes. Otro fue Sd.Kfz. 11/2, que actuaba como transportador de productos químicos. Coches Sd.Kfz. 11 se utilizaron en todos los frentes de la Segunda Guerra Mundial en 1939-1945.