Eastern Express 14488 Short 330 short haul

El Short 330 era un avión bimotor británico de pasajeros y transporte en la configuración de ala alta con un tren de aterrizaje de triple soporte, retráctil en vuelo. La propulsión, en la versión 330-100, la proporcionaban dos motores turbohélice Pratt and Whitney Canadá PT6A-45-R con 1198 cv cada uno. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1974 y la producción en serie se llevó a cabo en los años 1974-1992. En total, se construyeron alrededor de 130 aviones de este tipo.

El Short 330 se desarrolló en la planta de fabricación de Short Brothers en Belfast, Irlanda del Norte, como un desarrollo del Short SC.7 Skyvan. Comparado con su predecesor, el nuevo avión tenía, entre otros: una mayor envergadura, un fuselaje alargado y una forma diferente de la proa. También se utilizaron motores completamente diferentes con más potencia máxima. En el curso de la producción, se crearon varias versiones de desarrollo de la aeronave, entre ellas: 330-100 (versión básica), 330-200 (versión con nuevos motores) o 330-UTT (versión de transporte militar con una estructura reforzada adaptada al transporte de paracaidistas). Basado en el avión Short 330, también se desarrolló la máquina C-23 AB Sherpa dedicada a las fuerzas armadas estadounidenses.