Información básica
Fabricante | Hobby Boss |
Código de artículo | HBB83840 |
Peso | 0.38 kg |
Ean: | 6939319238405 |
Escala | 1:35 |
Añadido al catálogo: | 10.9.2014 |
Tags | BA-10 |
The BA-10 was an armored car developed in theSoviet Unionin 1938 and produced till 1941. It was the most produced Soviet pre-1941 heavy armored car – 3311 were built in three versions. These versions were the BA-10, the BA-10M (improved version with new radio), and the BA-10ZhD (equipped for dual railway/road use). The basic BA-10 design was developed from the BA-3 and BA-6 heavy armored cars. It had an improved GAZ-AAA chassis and improved armor (up to 15mm at front and turret). It was intended that the BA-10 would be replaced in 1941 by the BA-11 with diesel engine and more sophisticated armor design, but the outbreak of war prevented BA-11 production. The BA-10 was in Red Army service till 1945. Significant numbers of captured BA-10s were used byFinland(at least 24),Germanyand other Axis powers inEurope.
Item No |
83840 |
Item Name |
Soviet BA-10 Armor Car |
Bar Code |
6939319238405 |
Scale |
1:35 |
Item Type |
Static kit |
Model Dimension |
Length:138.5 mm Width:69.6 mm |
Total Plastic Parts |
260+ |
Total Sprues |
10 sprues , upper hull and turret |
Chromeplate Parts |
n/a |
Resin Parts |
n/a |
Metal Parts |
n/a |
Photo Etched Parts |
2 pcs |
Film Accessory |
n/a |
Released Date |
2014-07 |
More Features |
The kit consists of over 260 parts
>the kit w/refined detail
>multi-slide moulded turret and hull
>photo etched parts included
>rubber tires |
El BA-10 era un vehículo blindado mediano de seis ruedas de construcción soviética. Los primeros prototipos se construyeron en 1938, y la producción en serie duró desde 1938 hasta 1941 y terminó con la producción de más de 3300 vehículos. El automóvil estaba propulsado por un motor de carburador GAZ-M1 de 52 HP. El armamento principal era un 20K wz. 1934 o 1938 calibre 45 mm colocados en torreta giratoria, y el armamento auxiliar lo proporcionaban 2 ametralladoras DT 7,62 mm.
El BA-10 se creó como sucesor, pero también como un desarrollo de gran alcance del BA-6. El nuevo automóvil también usa el chasis del camión GAZ-AAA, pero usa un nuevo motor y numerosos componentes nuevos del tren motriz. La armadura BA-10 (hasta 10 mm de espesor) estaba completamente soldada. En 1939-1940, el trabajo continuó y se puso en producción la versión modernizada BA-10M. El peso del vehículo se incrementó mediante una mayor armadura y se utilizó un nuevo modelo de cañón 20K. Los vehículos BA-10 en el período hasta 1941 fueron los vehículos básicos de las unidades de reconocimiento soviéticas. También fueron muy utilizados en la guerra con Japón (1938-1939) y en la Batalla de Cha³chyn-Gol (1939). También participaron en la agresión contra Polonia en septiembre de 1939 y en la Guerra de Invierno con Finlandia (1939-1930). Durante los primeros meses de la guerra con Alemania en 1941, el Ejército Rojo perdió una gran cantidad de estos vehículos, que luego fueron utilizados por las unidades Wehrmacht y Waffen-SS para combatir a los partisanos en los territorios ocupados.
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