Información básica
Fabricante | Hobby Boss |
Código de artículo | HBB84515 |
Peso | 0.41 kg |
Ean: | 6939319245151 |
Escala | 1:35 |
Añadido al catálogo: | 17.7.2019 |
Tags | BT-2 |
The BT tanks were a series of Soviet light tanks produced in large numbers between 1932 and 1941. They were lightly armoured, but reasonably well-armed for their time, and had the best mobility of all contemporary tanks. The BT tanks were known by the nickname Betka from the acronym, or its diminutive Betushka. The successor of the BT tanks would be the famous T-34 medium tank, introduced in 1940, which would replace all of the Soviet fast tanks, infantry tanks, and medium tanks in service.
Item No |
84515 |
Item Name |
Soviet BT-2 Tank(medium) |
Bar Code |
6939319245151 |
Scale |
1:35 |
Item Type |
Plastic Model Armor Kit |
Model Dimension |
Length: 163.9mm Width:64.9mm |
Total Plastic Parts |
260+ |
Total Sprues |
14 sprues , upper hull and lower hull |
Chromeplate Parts |
n/a |
Resin Parts |
n/a |
Metal Parts |
n/a |
Photo Etched Parts |
1 piece |
Film Accessory |
n/a |
Released Date |
2019-04 |
More Features |
The kit consists of over 260 parts
>the kit w/refined detail
>multi-slide moulded hull and turret
>photo etched parts included |
El BT-2 fue un tanque de persecución soviético del período de entreguerras y el comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos se construyeron en 1931 y un año después comenzó la producción en masa, que duró hasta 1933. En su transcurso se construyeron aproximadamente 620 vehículos de este tipo. La impulsión fue proporcionada por un solo motor M-5-400 con 340 cv. El carro medía 5,35 metros de largo y 2,23 metros de ancho. El armamento consistía en dos ametralladoras DT de 7,62 mm o un cañón de 37 mm y una sola ametralladora.
El BT-2 se desarrolló sobre la base de los vehículos con orugas de ruedas de Walter Christie importados de los EE. UU. en 1930. Se caracterizaban por la capacidad de moverse tanto sobre ruedas, lo que les otorgaba una alta velocidad de marcha en carretera como sobre orugas, lo que a su vez significaba que tenían buenas propiedades todoterreno. Después de las pruebas de campo en la URSS, los autos de Christie fueron aceptados en la producción en serie bajo la designación BT-2, pero se cambiaron la torre, la estructura de las ruedas de la carretera, el equipo y el diseño del compartimiento de combate. Durante la producción a corto plazo, el BT-2 se instaló en dos variantes del armamento: con dos ametralladoras y una pistola y una ametralladora. Se convirtió en la base para el desarrollo de los vehículos BT-5 y BT-7, cuya producción total superó las 6.000 unidades.
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