PST 72024 Soviet PARM-2 Field repair truck

El PARM-2 fue un vehículo de taller móvil soviético del período de entreguerras y la Segunda Guerra Mundial. La propulsión la proporcionaba un único motor de 73 CV, que permitía acelerar el vehículo hasta los 50 km/h. La autonomía máxima de conducción del automóvil era de 250 kilómetros y su peso, cuando estaba completamente cargado, era de 7.730 kilogramos. En total, se fabricaron unos 200 vehículos de este tipo. PARM-2 se desarrolló sobre la base del camión ZIS-6 para acortar la investigación y el desarrollo y reducir los costos de producción, y sus primeras copias aparecieron en 1937. El automóvil se dedicaba a tareas muy similares al vehículo PARM-1, es decir, debía brindar soporte técnico a sus propios aviones de varios tipos que operaban desde los aeropuertos de campo. También se dedicó a realizar pequeñas y medianas reparaciones en condiciones de campo. Sin embargo, a diferencia del automóvil, el PARM-1 tenía un equipamiento técnico más rico, especialmente el llamado Airbags PTP, que permitían levantar muy rápidamente aviones que tenían un aterrizaje de emergencia sin que el tren de aterrizaje se desprendiera del suelo. Curiosamente, eran tan efectivos que también podían realizar sus tareas con máquinas del tamaño de Po-2 o Ił-4. Los vehículos PARM-2 se asignaron con mayor frecuencia a unidades de aviación de bombas o torpedos.