El T-10 (otras designaciones: IS-8 u Object 730) es un tanque pesado soviético del período de la Guerra Fría. Los primeros prototipos de este vehículo se fabricaron en 1953, y la producción del automóvil se prolongó en los años 1954-1967. El peso de combate del tanque fue de hasta 49 toneladas. El accionamiento lo proporcionaba un único motor diésel con una potencia de hasta 700 CV. El armamento básico consistía en el cañón D-25TA o M-62-T2 de 122 mm y dos ametralladoras DSzK de 12,7 mm o KPWT de 14,5 mm.
El T-10, originalmente designado como IS-8, fue el último tanque pesado producido en masa de la familia IS. Fue percibido como una especie de contrapeso en los arsenales del ejército soviético a los vehículos Western M103 o Conqueror. Al mismo tiempo, se diferenciaba de sus predecesores, principalmente los tanques IS-3 e IS-4, con un casco más largo, mayor número de ruedas de carga, pero sobre todo con una nueva torreta con un cañón modernizado de 122 mm. A pesar de que el T-10 técnicamente no era un mal diseño, rápidamente se volvió anacrónico debido a la introducción del exitoso T-54, T-55 y especialmente el T-62 MBT por parte del ejército soviético. Especialmente este último tenía una armadura comparable a la del T-10, con la misma o quizás mejor potencia de fuego, y al mismo tiempo era mucho más móvil y tenía mejor maniobrabilidad. Este hecho, así como la experiencia de la Guerra de los Seis Días, condujo a la retirada relativamente rápida del T-10 del servicio de primera línea. Vale la pena señalar que los T-10 fueron producidos en varias versiones, incluyendo el T-10A (versión de producción básica) o el T-10M (un automóvil con el cañón M-62-T2, estabilizado en dos planos, o la observación sistema en infrarrojo).