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El BA-27 fue un automóvil blindado ligero soviético de seis ruedas, el primero en desarrollarse completamente en la URSS. Los primeros prototipos se construyeron en 1927 y la producción en serie duró desde 1928 hasta 1931. El automóvil estaba propulsado por un motor de carburador AMO de 35 HP. Estaba armado con un cañón Hotchkiss de 37 mm y una sola ametralladora DT de 7,62 mm en una torreta giratoria.
El BA-27 fue creado como sucesor de numerosos vehículos blindados utilizados por el ejército ruso durante la Primera Guerra Mundial y durante la guerra civil en Rusia. Se inició el trabajo en la planta de AMO en Izhorsk, basado en el chasis del camión AMO-F15. En el curso de la producción en serie (a partir de 1929), el chasis se cambió a GAZ-AAA. El vehículo modificado de esta forma fue designado BA-27M. En 1937, se construyeron algunos BA-27¯D, es decir, draisines blindados. Los vehículos BA-27 sufrieron su bautismo de fuego en la guerra con China en 1929. En la década de 1930, los autos ya se retiraron del servicio y solo unas pocas unidades participaron en la Guerra de Invierno con Finlandia (1939-1940).
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