Información básica
| Código de artículo | afx10170 |
| Peso | 0.89 kg |
| Ean: | 5014429101700 |
| Escala | 1:144 |
| Tamaño | 326 x 0 mm |
| Número de piezas | 94 |
| Pintura | 113 130 148 19 191 201 22 33 34 82 87 94 |
| Añadido al catálogo: | 30.10.2004 |
| Tags | Space-shuttle |
| Fabricante | Airfix
Hornby Hobbies Limited Enterprise Road, Westwood Industrial Estate, Margate CT9 4JX Margate Gran Bretaña |
| Entidad responsable | "S.K. MODEL" Spó³ka z ograniczon± odpowiedzialno¶ci± Jednoro¿ca 1A 80-299 Gdañsk Polonia |
Kiedy ostatnia misja Apollo wieñczy³a program lotów na Ksiê¿yc w o¶rodkach NASA trwa³y ju¿ prace nad urzeczywistnieniem kolejnego projektu na drodze ku podbojowi przestrzenii kosmicznej - opracowaniu Kosmicznego Systemu Transportowego. Pierwotnie zak³adano, ¿e powstanie system o mo¿liwo¶ci ponownego wykorzystania w ca³o¶ci, jednak ostatnecznie mo¿liwe by³o tylko po³owiczne zrealizowanie takiego planu. Prom Kosmiczny jakim go znamy do dzisiaj sk³ada siê zatem z w³a¶ciwego statku kosmicznego - Orbitera oraz osobnego, wynosz±cego go w przestrzeñ systemu silników i zbiornika paliwa, jako jedynego wykorzystywanego jednorazowo. Orbiter kszta³tem przypominaj±cy samolot, jest w istocie ogromnym transporotwcem, mierz±cym ponad 40 metrów d³ugo¶ci i o rozpiêto¶ci skrzyde³ siêgaj±cej 25 metrów. W specjalnie przystosowanym przedziale baga¿owym moze za¶ przenosiæ ciê¿ar do 30 ton, natomiast w przedziale pasa¿erskim 7-osobow± za³ogê. Co siê tyczy sekcji dodatkowych silników to ich wymiary s± jeszcze bardziej
imponuj±ce: d³ugo¶æ zarówno silników jak i wype³nionego paliwem i ciek³ym tlenem zbiornika przekracza 50 metrów. U¿ycie tak skomplikowanego i kosztownego systemu by³o konieczne aby prom móg³ siê wznie¶æ na orbitê ziemsk±. Podczas startu nie wystarczy³yby silniki samego Orbitera i dopiero dziêki dopalaczom uzyskiwany jest niewyobra¿alny ci±g ponad 3 milionów ton. Po starcie, na wysoko¶ci oko³o 45 kilometrów, przy prêdko¶ci niemal 5000 km/h dodatkowe silniki s± odrzucane i na spadochronach bezpiecznie opadaj± do oceanu. Nastêpnie, po mniej wiêcej 9 minutach lotu, kiedy Orbiter osi±ga pu³ap 110-120 kilometrów, lec±c juz z prêdko¶ci± 27000 km/h odczepia siê tak¿e zbiornik. Tego ju¿ nie udaje siê odzyskaæ i spala siê w atmosferze.
La exploración del espacio exterior es uno de los mayores logros de la humanidad. Con los primeros pasos del hombre en el espacio y la luna, el futuro de la Tierra ha sido empujado hacia nuevas vías. Sin embargo, los primeros cohetes diseñados para viajes espaciales solo podían usarse una vez, lo que resultó en un aumento de los costos para las expediciones. Pronto quedó claro que la exitosa conquista del espacio no podía continuar con el uso de tecnologías tan costosas. En 1972, la NASA, la Agencia Espacial Estadounidense, comenzó a investigar una nave espacial reutilizable. El resultado del proyecto fue una combinación de un cohete y un avión conocido como transbordador espacial. El transbordador con un enorme tanque de combustible puede ser lanzado al espacio gracias a la potencia de tres motores propios y dos cohetes auxiliares. El ferry en sí alcanza las dimensiones de un avión comercial de tamaño mediano, con una tripulación de alrededor de siete personas y, sobre todo, carga. La flota de transbordadores espaciales nos ha brindado nuevas oportunidades para desarrollar nuestras actividades en el espacio. Los transbordadores espaciales pueden poner en órbita satélites, así como componentes de estaciones espaciales que pueden usarse en el futuro como puntos de partida para una mayor exploración espacial.
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Información básica
| Productor | Airfix
Hornby Hobbies Limited Enterprise Road, Westwood Industrial Estate, Margate CT9 4JX Margate Gran Bretaña |
| Entidad responsable | "S.K. MODEL" Spó³ka z ograniczon± odpowiedzialno¶ci± Jednoro¿ca 1A 80-299 Gdañsk Polonia |
Información de seguridad
Produkt zawiera drobne elementy.
Nie przeznaczony dla dzieci poni¿ej 14 roku ¿ycia. U¿ywaæ pod nadzorem osoby doros³ej.
Ryzyko ud³awienia siê.
To nie jest zabawka!
Trzymaæ z daleka od zwierz±t.
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