Información básica
| Fabricante | Heller |
| Código de artículo | hlr56700 |
| Peso | 0.48 kg |
| Ean: | 3279510567007 |
| Escala | 1:24 |
| Añadido al catálogo: | 16.11.2018 |
| Tags | Model-set |
Régie Renault launched in 1962 the Renault R8 wich well be, with the R10, the last car with a motor placed at the rear until the appearance of the Twingo III in 2014.
It was not until the Paris Salon 1964 to discover the model R8 Gordini (TYPE R1134). She will be quickly recognizable in her dress Blue France 418 and its double white band running the entire lenght of the car.
El Renault R8 (otra designación: Renault 8) es un automóvil de pasajeros francés de clase media-baja que se presentó por primera vez al público en 1962. Su producción en serie comenzó en el mismo año y continuó hasta 1973. La producción tuvo lugar en varias ciudades del mundo, pero las principales plantas de producción estaban en Flins, Francia.
El modelo R8 fue desarrollado y puesto en producción por la empresa Renault para reemplazar el modelo Dauphine. En comparación con su predecesor, el nuevo modelo tenía un estilo de carrocería cambiado, un equipamiento más rico y estaba propulsado por otras unidades de potencia. Vale la pena señalar que fue el primer automóvil de su clase en ofrecer frenos de disco en las ruedas delanteras y traseras como equipo estándar. El automóvil resultó ser exitoso y tuvo bastante éxito en el mercado. En 1964 se presentó su versión de rally, el Renault 8 Gordini, inicialmente propulsado por un motor de 90 CV y más tarde de 104 CV. El modelo también tenía una caja de cambios modificada. Vale la pena agregar que Renault R8 se produjo bajo licencia en Bulgaria, España y Rumania. En la oferta de la empresa Renault, fue reemplazado por el modelo 12.
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