Zvezda 7227 Su-25

El avión de combate SU-25 es un avión de ataque de un solo asiento, fuertemente blindado y armado, diseñado para destruir objetivos terrestres como parte del apoyo activo a las fuerzas terrestres. El vuelo del prototipo tuvo lugar el 22 de febrero de 1975 y la máquina ha estado en servicio desde 1981. Como propulsión se utilizan dos motores R-95Sz sin postcombustión. El primer conflicto militar en el que se permitió la participación de los nuevos aviones de ataque fue la mencionada intervención soviética en Afganistán (1979-1989). Tanto Afganistán como los teatros de guerra posteriores fueron campos de batalla donde el SU-25S y sus versiones posteriores pertenecientes a las fuerzas de Frontovoy Aviation y la URSS (más tarde la Federación Rusa) demostraron su valía en la práctica. En el curso de las operaciones de combate, el SU-25 demostró rápidamente su alta efectividad de combate. También sufrieron pérdidas mucho menores que otros tipos de máquinas involucradas en el conflicto, en gran parte debido a su resistencia al fuego enemigo (en comparación, según los cálculos teóricos, se necesitaron entre 80 y 100 impactos con balas de 20 mm para derribar el SU- 25, mientras que para derribar, por ejemplo, SU-17M4 fue suficiente para 15 disparos). El armamento permanente del SU-25 es la posición de tiro WPU-174 con el cañón de dos cañones GSz-2-30 de 30 mm. Esta arma está construida en el compartimento debajo de la cabina del piloto en el lado izquierdo; su velocidad de disparo es de aproximadamente 3.000 disparos por minuto y el suministro de municiones es de 250 disparos. Las armas restantes, muy diversas, están suspendidas en 10 brazos debajo de las alas. El peso máximo total del armamento portado es de 4.340 kg. El tipo más avanzado de armamento SU-25 son los misiles aire-tierra guiados por láser CH-25ML y CH-29L. El armamento no guiado son cohetes de 57 mm a 370 mm (S-5 en lanzadores UB-32 de 32 cañones, S-8 en lanzadores B-8 de 20 cañones, S-13 en lanzadores B-13 de cinco cañones, así como lanzadores de un solo cañón). S-24 y S-25 disparados en contenedores O-25). El SU-25 lleva todas las bombas aéreas rusas clásicas que pesan hasta 500 kg (con una carga máxima se necesitan ocho bombas de demolición FAB-500M-62). Entre ellas, además de las bombas de demolición estándar, también se encuentran las antihormigón BETAB-500 y BETAB-500ShP, ODAB-500BL, cassette RBK-500, fragmentación OFAB-250 y OFAB-100, caída lenta PB-250, iluminación FOTAB- 250T y SAB- 250-100 y algunos otros tipos. Datos técnicos (versión SU-25K): longitud: 15,53 m, envergadura: 14,36 m, altura: 4,8 m, velocidad máxima: 975 km/h, techo práctico: 7000 m, autonomía: 750 km.