El T-26 es un tanque ligero soviético del período de entreguerras y la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos de este vehículo se fabricaron en 1931 y el coche entró en servicio en 1931-1932. ¡Se produjeron aproximadamente 12,000 vehículos de este tipo en el curso de la producción, junto con versiones derivadas y vehículos especializados! El peso de combate del tanque T-26 en la versión básica fue de hasta 8,2 toneladas. El accionamiento lo proporcionaba un único motor de carburador GAZ de 12 cilindros con una potencia de 90-91 CV. El armamento básico consistía en un solo cañón de 45 mm wz.1932 o wz.1934 y de 1 a 3 ametralladoras DT de 7,62 mm.
De hecho, el T-26 fue un desarrollo de gran alcance del Vickers británico de 6 toneladas. El vehículo también fue el vehículo básico de apoyo de la infantería soviética en la década de 1930 y al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. También vale la pena recordar que los primeros prototipos del automóvil y los primeros lotes de producción tenían dos torretas (T-26 modelos 1931 y 1932), solo a partir de 1933 el tanque se fabricó en una variante de torreta única con un cañón de 45 mm como principal. armamento. En el curso de la producción, se crearon varias variantes del T-26 y versiones especializadas, entre ellas: el T-26 modelo 1938 (versión con una nueva torreta, con paredes inclinadas), ChT-130 y ChT-133 (vehículos especializados con lanzallamas) y un vagón ST-26 (tanque de puente). Los vehículos T-26 participaron en numerosos conflictos en la década de 1930, incluidos los incidentes fronterizos en Manchuria en 1934-1945 y la guerra civil en España (1936-1939). Los tanques de este tipo también se utilizaron en gran medida durante la agresión contra Polonia en septiembre de 1939, durante la Guerra de Invierno (1939-1940), así como durante la guerra con Japón en 1939-1940. También se utilizaron a gran escala en la fase inicial de la guerra germano-soviética en 1941. Vale la pena señalar que hay opiniones de que las últimas versiones del T-26 (por ejemplo, el modelo 1938 o 1939) no fueron significativamente inferiores a los tanques alemanes durante las operaciones Barbarossa o Typhoon.
El OT-26 (otras designaciones: KhT-26 o HT-26) fue un tanque lanzallamas soviético de entreguerras y de la Segunda Guerra Mundial, clasificado en la URSS como un "tanque químico". Los primeros prototipos del automóvil se fabricaron en 1933 y la producción en serie comenzó poco después. Se estima que se fabricaron unos 600 vehículos de este tipo. El tanque estaba propulsado por un solo motor. GAZ DT-26 con una capacidad de 85 HP. La longitud del vagón era de unos 4,6 metros con un ancho de unos 2,4 metros.
Coche El OT-26 se construyó sobre la base del tanque T-26 modelo 1931. Este modelo T-26 fue la primera versión de este tanque y tenía dos torretas más. Exteriormente, también se parecía mucho al tanque británico Vickers E, del cual era una copia. El OT-26, en comparación con su predecesor, tenía una sola torreta, que albergaba su armamento principal y secundario en forma de ametralladora DT de 7,62 mm. La segunda torreta fue desmantelada y el espacio posterior fue cubierto con una placa de blindaje. Curiosamente, el diseño de la torreta del OT-26 era diferente al del T-26 mod 1931. También vale la pena señalar que el OT-26 fue diseñado de tal manera que podría funcionar como un lanzallamas y un lanzador de gas de combate autopropulsado. Los vehículos OT-26 se utilizaron en combate durante la guerra con Japón (1938-1939), Finlandia (1939-1940) y en el período inicial de la guerra germano-soviética (1941-1945).
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