Información básica
Fabricante | Hobby Boss |
Código de artículo | HBB81703 |
Peso | 0.29 kg |
Ean: | 6939319217035 |
Escala | 1:48 |
Añadido al catálogo: | 11.10.2012 |
Tags | Focke-Wulf-Ta-152 |
The Ta152C was a development of Focke-Wulf Fw190 series. Designed as a High-altitude High-speed day fighter/interceptor, it was big, sleek and more powerful than its predecessors. the prefix was changed from "Fw" to "Ta" to recognize the contributions of Kurt Tank who headed the design team.
Ta152C-1: Small wing, armed with one engine-mounted 30 mm MK 108 cannon and four 20 mm MG 151/20 cannons (two above the engine, two in the wing roots).
Item No |
81703 |
Item Name |
Ta 152 C-1/R14 |
Bar Code |
6939319217035 |
Scale |
1:48 |
Item Type |
Static kit |
Model Dimension |
Length: 225.2mm Wingspan:229.2 mm |
Total Plastic Parts |
100+ |
Total Sprues |
9 sprues |
Chromeplate Parts |
na |
Camouflage Scheme |
Luftwaffe |
Resin Parts |
na |
Metal Parts |
na |
Photo Etched Parts |
1 piece |
Film Accessory |
na |
Released Date |
2012-08 |
More Features |
the kit consists of over 100 parts , includes 2 clear parts
for canopy.
-Detailed fuselage&wing w/accurate design
-Detailed gear cabin
-Photo etched parts for safety belt & pedals |
El Focke Wulf Ta-152 es un interceptor alemán de ala baja, monomotor, totalmente metálico, de finales de la Segunda Guerra Mundial. El vuelo prototipo tuvo lugar el 12 de julio de 1944 y se entregó a las unidades de línea en enero de 1945. El Ta-152 fue una respuesta a los bombardeos aliados sobre el Tercer Reich y fue diseñado para luchar contra bombarderos pesados y cazas de escolta. principalmente con P-51 y P-47. A pesar de su similitud externa, no se trataba de una versión más del Fw-190, sino de un avión completamente nuevo, pero utilizando muchos componentes del Fw-190. El papel de la unidad de accionamiento lo realizó el motor Jumo 213-1 con una potencia de despegue de 1880KM y un máximo de 2250KM. Originalmente, se planeó crear toda la familia Ta-152 con funciones de caza, cazabombardero y reconocimiento, pero solo se fabricó en masa la versión Ta-152-H, que era un caza clásico. Debido a los ataques aéreos aliados y al empeoramiento de la situación del suministro, solo se produjeron 67 Ta-152. Durante el servicio de combate corto, el Ta-152 resultó ser una máquina al menos igual al rendimiento de las máquinas estadounidenses, e incluso mejor en varios aviones (radio de giro más corto, mejor ascenso). Datos técnicos: longitud: 10,82 m, envergadura: 14,44 m, altura: 3,36 m, velocidad máxima: 750 km/h, velocidad de ascenso: 16,7 m/s, alcance máximo: 1500 km, techo máximo 13500 m, armamento: fijo: un solo cañón de 30 mm y dos cañones de 20 mm.
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