El UB-32 es un lanzador de misiles no guiado de 57 mm soviético, y actualmente ruso, de la Guerra Fría y los tiempos modernos. El lanzador presentado fue desarrollado principalmente para transportar misiles S-5 y es capaz de transportar 32 de esos misiles. El lanzador mide 208 cm de largo con un diámetro total de 46,4 cm. El peso del lanzador vacío es de 103 kg, y cuando está cargado alcanza los 265 kg. El lanzador presentado entró en servicio en las fuerzas armadas soviéticas en la década de 1970 como complemento del lanzador UB-16, dedicado a la misma familia de misiles no guiados. En comparación con el UB-16, el lanzador UB-32 era obviamente más pesado, capaz de tomar el doble de misiles, pero también mejoraba la confiabilidad. En las fuerzas armadas de la URSS y la Federación Rusa, se usó o se usa en aviones como: Mi-17, Mi-24, MiG-21, MiG-23, Su-7 o Su-25. Lanzadores de este tipo fueron utilizados en combate en la fase inicial de la guerra de Afganistán (1979-1989), pero también está certificado su uso durante las guerras civiles de Libia y Siria, que se desarrollan desde 2011. En ambos países, los lanzadores se usaban con mayor frecuencia en camionetas.
Toyota Hilux es un automóvil pick-up japonés producido por Toyota Motor Corporation, que se presentó por primera vez al público en 1968. Su producción comenzó el mismo año y aún continúa, lo que significa que el modelo ha estado en producción durante 50 años. Su producción tuvo lugar, entre otras, en las ciudades de Hamura y Tahara en Japón.
El modelo Hilux fue desarrollado y puesto en producción para ampliar la oferta comercial de la empresa Toyota, así como un sucesor del modelo Stout. Comparado con su predecesor, era más confiable, también estaba propulsado por una gama más amplia de motores con una capacidad de 1,5 a 2,0 litros. En teoría, también brindaba una mayor comodidad de viaje, pero en este aspecto la diferencia entre el modelo Stout y la primera generación de Hilux era marginal. Esta condición mejoró significativamente con la aparición de la 2ª y 3ª generación. Inicialmente, Toyota Hilum se dedicó principalmente al mercado japonés y estadounidense, pero comenzó a exportarse con relativa rapidez a otras partes del mundo, especialmente a países asiáticos. Se produjeron hasta ocho generaciones de este vehículo en el curso de la producción, la última de las cuales entró en producción en 2015, ofreciendo una amplia gama de motores con una capacidad de 2,0 a 4,0 litros.