CMK K5131 Tempest Mk.II silnik Bristol Centaurus profil boczny

El Bristol Centaurus fue un motor de avión británico del período de entreguerras, la Segunda Guerra Mundial y la posguerra, producido por Bristol Airplane Company. Se probó por primera vez en 1938. El motor -en el modelo Centaurus VII- pesaba 1.223 kilogramos con un diámetro de 140,5 centímetros. Su capacidad era de 53,6 litros. Se estima que durante la Segunda Guerra Mundial se produjeron alrededor de 2.500 ejemplares de este motor de avión de todas las versiones. El motor de avión Bristol Centaurus se desarrolló sobre la base de unidades de potencia anteriores producidas por Bristol Airplane Company, y especialmente los motores Júpiter y Hércules. El motor tenía un diseño de doble estrella y era una unidad de 18 cilindros. Sin duda, era mucho más grande que sus antecesores, pero también generaba una potencia máxima mucho mayor, que en el modelo Centaurus VII alcanzaba los 2520 CV, y en modelos posteriores aumentaba hasta los 2625 CV en el modelo Centaurus 170 o 173. Motor Bristol Centaurus - en varias versiones, se utilizó como unidad de potencia para muchos aviones británicos de la Segunda Guerra Mundial y la posguerra. Impulsó máquinas como: Hawker Tempest, Hawker Sea Fury, Blackburn Firebrand, pero también Bristol Brabazon.