Eastern Express 14510 Transport Helicopter Mi-10k

El Mil Mi-10 (código de la OTAN: Harke) era un pesado helicóptero de transporte y una grúa voladora de fabricación soviética con una estructura completamente metálica de media carcasa, con un tren de aterrizaje fijo de cuatro soportes en una configuración clásica con un rotor principal y un rotor de cola sobre una viga. El accionamiento fue proporcionado por dos motores de turbina DA-25, 5500 KM cada uno. El vuelo del primer prototipo tuvo lugar en junio de 1960 y la producción en serie duró desde 1960 hasta 1971. Debido a la altísima especialización de la máquina, solo se fabricaron 55 ejemplares de este helicóptero exitoso, pero también muy inusual. Se crearon varias actualizaciones de la versión básica (Mi-10). La primera, cronológicamente, fue la versión Mi-10K, que se caracterizó por una mayor capacidad de elevación aumentada a 11.000 kg. Posteriormente se desarrolló el modelo Mi-10P, que era un helicóptero de investigación. La versión Mi-10 PP era una versión militar especializada diseñada para la guerra radioelectrónica. El exitoso Mi-10 no se exportó fuera de la Unión Soviética. En este país, se utilizó principalmente en el ámbito militar para el transporte de mercancías pesadas, especialmente en la zona de Siberia. Los helicópteros Mi-10 participaron simbólicamente en la guerra de Afganistán (1979-1989).