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Haliñski MM-3-4-2012 USS Jeremiah O'Brien / ORP Krakowiak - American Cruiser Type LIBERTY / Polish Destroyer Type HUNT

USS Jeremiah OBrien / ORP Krakowiak - American Cruiser Type LIBERTY / Polish Destroyer Type HUNT - Image 1
Escala: 1:200
Fabricante: Haliñski
Código de producto: HAL-MM-3-4-2012
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FabricanteHaliñski
Código de artículoHAL-MM-3-4-2012
Peso0.37 kg
Escala1:200
Añadido al catálogo:15.5.2015
TagsORP-Krakowiak SS-Jeremiah-O-brien

SS Jeremiah O'Brien fue un barco mercante estadounidense de la Segunda Guerra Mundial. La quilla de esta unidad se colocó en mayo de 1943, y la botadura se realizó en junio del mismo año, y en julio de 1943 entró en servicio el buque. La eslora total del buque en el momento de la botadura era de 134,57 metros y una manga de 17 metros. El desplazamiento completo alcanzó las 14.450 toneladas y la velocidad máxima: 11 nudos. El armamento de cubierta en el momento del lanzamiento consistía en un solo cañón de 127 mm, tres cañones de 76 mm y 8 cañones Oerlikon de 20 mm.

SS Jeremiah O'Brien fue uno de los barcos Liberty. Embarcaciones de este tipo fueron construidas en serie por astilleros ubicados en los EE. UU. y Canadá durante la Segunda Guerra Mundial. Las unidades de este tipo eran baratas y fáciles de producir, tenían una estructura muy simple, pero también bodegas muy espaciosas. Vale la pena agregar que las primeras unidades de este tipo se construyeron en aproximadamente 240-250 días, pero junto con la mejora de las técnicas de producción, ¡este tiempo se redujo a aproximadamente 40 días! Durante la guerra, se construyeron más de 2700 barcos Liberty, de los cuales unos 200 se perdieron como resultado de las hostilidades. SS Jeremiah O'Brien se construyó en New England Shipbuilding Corporation en South Portland, Maine. Inició su servicio en el Atlántico, donde realizó un total de cuatro viajes en convoy. También se utilizó como barco de transporte durante la invasión de Normandía el 6 de junio de 1944. Posteriormente, se dirigió al Pacífico Sur y al Océano Índico, donde sirvió hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. En 1946, SS Jeremiah O'Brien fue transferido a la reserva. Actualmente es uno de los dos únicos barcos Liberty que funcionan como barco museo.

ORP Krakowiak (nombre original: HMS Silverton) fue un destructor británico y posteriormente polaco de la Segunda Guerra Mundial. La quilla de esta unidad se colocó en 1939 y el lanzamiento tuvo lugar en diciembre de 1940. La eslora total del buque en el momento de la botadura era de 85,3 metros y una manga de 9,6 metros. El desplazamiento completo alcanzó aproximadamente 1490 toneladas y la velocidad máxima fue de aproximadamente 27 nudos. El armamento incluía 6 cañones de 102 mm en tres torretas gemelas, 4 cañones Oerlikon de 20 mm y 2 lanzabombas de profundidad Thornycroft.

ORP Cracovia fue uno de los 36 destructores de la clase Hunt II. Este tipo de unidades se construyó en relación con el deseo de la Royal Navy de adquirir dos tipos básicos de destructores a fines de la década de 1930: el primer tipo debía ser un destructor típico con armas fuertes, adaptado para trabajar con otros barcos más grandes, y el segundo tipo - el Hunt - iba a ser más pequeño y dedicado a tareas de escolta y actividades ZOP (submarinos de combate). El tipo Hunt II fue un desarrollo del tipo Hunt I. En comparación con su predecesor, se caracterizó principalmente por armas antisubmarinas más fuertes y un mayor ancho. El HMS Silverton, después de entrar en servicio en la Royal Navy, fue entregado a la Armada polaca en la primera mitad de 1941. Bajo la bandera polaca, participó principalmente en la protección de los convoyes del Atlántico, pero a fines de diciembre de 1941 participó en la Operación Tobilleras. en 1943 ORP Krakowiak operó en el Mediterráneo apoyando, entre otras cosas, el desembarco aliado en Sicilia (Operación Husky). También apoyó a las unidades de la Royal Navy en noviembre de 1943 durante sus batallas por el Dodecaneso. En junio de 1944 participó en el desembarco de Normandía. En 1946, el ORP Krakowiak fue devuelto a la Royal Navy y pasó a llamarse HMS Silverton. Fue dado de baja en 1959.

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