El Oshkosh M1070 es un tractor de camión pesado militar estadounidense, que se dedica principalmente al transporte de tanques. La producción del vehículo comenzó en 1992 y aún continúa. El automóvil está propulsado por un solo motor diésel Detroit-Diesel o Catterpilar con una potencia de 500 o 700 hp. El tractor mide 9,09 metros de largo y 2,59 metros de ancho. La velocidad máxima está entre 72 y 81 km/h. El Oshkosh M1070 fue desarrollado para las necesidades de las fuerzas armadas de EE. UU., que a fines de la década de 1980 buscaban obtener un nuevo vehículo con ruedas para los MBT M1 Abrams. La versión básica del vehículo es el modelo M1070A0, que en total se entregó al Ejército de los EE. UU. en aproximadamente 2500 unidades. El primer pedido de la versión modernizada (M1070A1) comenzó en 2011. También se creó una versión del M1070F, que actualmente utiliza el ejército británico. En 2008, también se lanzó la versión Global HET, que está dirigida principalmente a los mercados de exportación. Los vehículos Oshkosh M1070 se utilizaron durante las operaciones en Afganistán después de 2001 y durante la guerra de Irak de 2003.
El Caterpillar D9 es un bulldozer pesado estadounidense moderno fabricado para el mercado civil. Los primeros prototipos del vehículo se fabricaron en 1954. En el mismo año, comenzó la producción en serie y continúa hasta el día de hoy. El coche es propulsado por un motor. C18 ACERT con 464 HP (versión D9T) o 3408 HEUI con 474 HP (versión D9R). Como estándar, el vehículo no tiene armas instaladas de fábrica.
Las excavadoras de la serie Caterpillar D9 (incluido el modelo D9R) son una de las máquinas de construcción más populares de este tipo en los EE. UU. Se caracterizan por una considerable potencia máxima del motor, una fiabilidad mecánica muy elevada y unos costes de explotación relativamente bajos. Estos elementos hicieron que fueran utilizados por las tropas americanas, entre otros durante la Guerra de Vietnam (1964 / 1965-1975). Los vehículos de este tipo, especialmente los modelos D9T y D9R, también fueron comprados por las fuerzas armadas israelíes y profundamente modificados. Los cambios consistieron en instalar un motor diferente, agregar armadura para proteger contra armas de pequeño calibre y generaciones anteriores de lanzagranadas antitanque. Los cristales también estaban hechos de vidrio que brindaba protección contra incendios de pequeño calibre. Los cambios también se referían a la instalación de equipos de zapadores especializados. Las Fuerzas Armadas de Israel han estado utilizando excavadoras Caterpillar D9 modificadas desde 1956 hasta la actualidad. Lograron participar en muchos conflictos, incluida la Guerra de los Seis Días (1967), la Guerra de Yom-Kippur (1973) y las operaciones en el sur del Líbano (1982).