USS Nimitz (CVN-68) es un portaaviones de propulsión nuclear estadounidense. La quilla de esta unidad se colocó en 1968, el lanzamiento tuvo lugar en mayo de 1972 y la puesta en servicio de la Marina de los EE. UU. tuvo lugar en 1975. La longitud total del barco es de 332,8 metros, la anchura total es de 76,8 metros y el desplazamiento total es de unas 92.000 toneladas. La velocidad máxima no supera los 32-33 nudos. El armamento a bordo actualmente incluye: dos lanzadores de misiles Sea Sparrow, dos lanzadores RIM-116 o dos conjuntos Vulcan Phalanx CIWS de 20 mm. El portaaviones puede llevar a bordo hasta 90 aviones de tipos como: F / A-18 Super Hornet, EA-18 Growler, E-2A Hawkeye o Sikorsky MH / SH-60.
El USS Nimitz (CVN-68) es el buque líder de la clase de portaaviones del mismo nombre. Los barcos de este tipo, hasta la introducción de las unidades de la clase Gerald Ford, fueron los barcos más grandes de la historia. También fueron la primera clase de portaaviones de propulsión nuclear en la historia de la Marina de los EE. UU. Desde el principio, se planificaron como la columna vertebral de la fuerza de ataque de la Marina de los EE. UU. y se esperaba que trabajaran en estrecha colaboración con otros barcos de protección, como destructores, fragatas y submarinos. Son casi un símbolo del dominio de la Marina de los EE. UU. en los mares y evaluaciones mundiales. El buque líder de esta clase es el USS Nimitz (CVN-68), que fue construido en Newport News Shipbuilding en Newport News, Virginia. El barco no logró participar en la Guerra de Vietnam (1964 / 1965-1975), y la primera gran operación en la que participó fue la fallida operación Orli Szpon en 1980. Un año después (1981), dos F-14 Tomcat despegaron del portaaviones, que derribó dos Su-22 libios durante una escaramuza sobre el Golfo de Gran Sirte. En 1985, el portaaviones operó en la región del Líbano. USS Nimitz también participó activamente en la Primera Guerra del Golfo (1990-1991) y la Segunda Guerra del Golfo en 2003. El USS Nimitz permanece en servicio activo, pero se espera que se retire de la línea alrededor de 2022.