Fuerzas Armadas de los Estados Unidos ) son actualmente las tropas más poderosas y fuertes del mundo, con una plantilla activa de aproximadamente 1,36 millones de personas y un presupuesto de 686.000 millones de dólares en 2018. Uno de sus componentes más importantes es la Marina de los Estados Unidos (US Navy). En 2018, sirvieron en él unos 325.000 soldados y unos 179.000 empleados civiles. Los pilotos de aeronaves basadas en portaaviones se consideran su élite. Vale la pena recordar que la Marina de los EE. UU. Tiene actualmente 10 portaaviones nucleares de clase Nimitz y uno, clase Gerald Ford. En la actualidad, los cazas polivalentes básicos de la Marina de los EE. UU. son el F/A-18 Hornet y el F/A-18 E/F Super Hornet. Sin embargo, en última instancia, estas máquinas serán reemplazadas por la versión F-35 Lightning II C. La Marina de los EE. UU. También tiene una gran cantidad de helicópteros, principalmente de la familia MH-60. Vale la pena recordar que cada uno de los pilotos de la Marina de los EE. UU. es un oficial naval y su entrenamiento, especialmente un piloto de combate, es muy largo, costoso y exigente. Este entrenamiento se divide en varias etapas e incluye, entre otros: entrenamiento de vuelo inicial realizado en el avión T-6B Texan II y entrenamiento de vuelo avanzado realizado en el jet T-45C Goshawk.
Fuerzas Armadas de los Estados Unidos ) son actualmente las tropas más poderosas y fuertes del mundo, con una plantilla activa de aproximadamente 1,36 millones de personas y un presupuesto de 686.000 millones de dólares en 2018. Uno de sus componentes más importantes es la Marina de los Estados Unidos (US Navy), considerada la más poderosa del mundo. Sin embargo, sus barcos más importantes, además de los submarinos SSBN, son portaaviones de propulsión nuclear de las clases Nimitz y Ford. Cada uno de ellos puede embarcar hasta 90 aeronaves, y la tripulación de cabina de vuelo es responsable de sus actividades en los portaaviones, cuyas tareas son las mismas en cada portaaviones. Para facilitar las actividades, sus integrantes visten chalecos de diferentes colores, correspondientes a las tareas específicas de los tripulantes. En total, se usan 8 colores de chalecos, y los soldados que los usan son responsables, entre otros, de: amarillo (servicio de catapulta, cubierta de aire y tráfico de hangar), verde (ayuda de aterrizaje, control de ala de aeronave, servicio de operaciones de aterrizaje de helicópteros), blanco (asistencia médica, pero también, por ejemplo, manejo de contenedores de oxígeno líquido) o rojo (manejo de bombas y cohetes, colgarlos debajo de aviones, servicio de bomberos). Además, el portaaviones todavía tiene tripulantes vestidos de azul, morado, marrón y blanco y negro. El Oficial Aéreo es responsable de todas las operaciones aéreas.