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El Lada 2101 (otro nombre: Zhyguli) es un automóvil de pasajeros soviético, producido por la empresa WAZ (ahora AUTO-Waz), que se presentó por primera vez al público en 1970. Su producción en serie comenzó en el mismo año y continuó hasta 1988. Se concentró en la Planta de Automóviles Volga en la ciudad de Togliatti en la Rusia actual. En su curso se fabricaron unos 4,85 millones de coches de este modelo.
El Lada 2101 fue el resultado de establecer una cooperación entre la URSS y la empresa Fiat, que resultó en la firma de un acuerdo de licencia en 1966 para la producción del Fiat 124 en Radland. Sin embargo, el nuevo automóvil soviético no era una simple copia. de su progenitor, pero fue completamente modernizado. En primer lugar, se cambiaron la caja de cambios, la suspensión y el sistema de frenos, también se reforzó significativamente la estructura de la carrocería y se reconstruyó la unidad motriz, que inicialmente era un motor de 1.2 litros con 58 CV. En 1974, el Lada 2101 se modernizó, lo que implicó principalmente el uso de un nuevo motor y cambios estéticos de estilo. En la oferta de WAZ, el modelo 2101 fue reemplazado por el Lada 2105, que fue un desarrollo de su predecesor.
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