Airfix 03171 Vickers Vanguard

El Vickers Vanguard fue un avión de transporte y pasajeros turbohélice de cuatro motores de fabricación británica de la posguerra y la era moderna. La propulsión fue proporcionada - en la versión 952 - por cuatro motores Rolls-Royce Tyne RTy.11 Mk 512 con 5545 hp cada uno. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1959 y la primera máquina se entregó a British European Airways en 1960. Se construyeron alrededor de 45 aviones de este tipo en el curso de la producción en serie. En 1996, la máquina dejó de utilizarse.

Vanguard se creó como una iniciativa privada de Vickers-Armstrong Limited, que quería aprovechar el considerable éxito comercial logrado por Viscount introduciendo una nueva máquina de pasajeros. El Vickers Vanguard era mucho más económico de usar que su predecesor, llevaba más pasajeros a bordo (hasta 139 personas) y tenía un rango de vuelo ligeramente mejorado. También proporcionó un alto nivel de comodidad de viaje. La máquina se ha desarrollado en varias versiones en el curso de la producción y el uso en serie. El primero, denominado Tipo 951, estaba propulsado por motores Rolls-Royce, pero menos potentes de lo que se suponía inicialmente. Solo se construyeron 6 máquinas de esta versión. Ya en 1960, se puso en producción la versión Tipo 952, propulsada por los motores objetivo. Pronto siguió el Tipo 953 con una estructura de fuselaje reforzada, capaz de transportar cargas más pesadas. La última versión es el modelo Type 953C Merchantman creado en 1969, la versión de transporte del modelo Type 953. Los aviones Vickers Vanguard fueron utilizados por aerolíneas de países como Islandia, Francia, Canadá y Gran Bretaña.