El WM-15 es un carro motorizado o carro motorizado, que fue producido en los años 1977-1996 por Zak³ady Repair Taboru Kolejowego en Stargard Szczeciñski. En total, se construyeron unos 550 vehículos ferroviarios de este tipo. El peso de servicio, según la versión, varía de 20 a 25,5 toneladas, y la longitud total, 12,45 metros, con un ancho de 2,8 metros. La velocidad de diseño es de 80 km/h. El WM-15 se produjo como un vagón de motor de construcción y operación posiblemente económico destinado a trabajos de reparación y mantenimiento ampliamente entendidos en líneas ferroviarias. El carro hace posible no solo transportar varios tipos de materiales, sino que también permite la instalación de dispositivos adicionales, por ejemplo, una pequeña grúa. Se crearon dos versiones principales en el curso de la producción: WM-15A (versión básica) y WM-15P (versión para servicio de emergencia de red con un brazo de canasta). La dresina WM-15 es operada, entre otros, por PKP Linie Kolejowe y PKP Intercity.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.