Angraf 5-2013 Wagon silnikowy SN 61

SN61 es la designación de una serie de vagones de pasajeros, que se produjo en los años 1960-1975 en la planta de Ganz-MAVAG con sede en Budapest. El peso de servicio de un solo vagón era de 57,8 toneladas, y su longitud total era de hasta 24,22 metros con un ancho de 2,96 metros. El automóvil proporcionó 48-53 asientos con un total de 111 asientos. Fue construido sobre el sistema de ejes B'2'. En total, se fabricaron 250 coches de este tipo. El vagón SN61 fue construido a medida y utilizado por los Ferrocarriles Estatales de Polonia, basado en los vagones motorizados SN52 y SN60. La propulsión fue proporcionada por un solo motor de 12 cilindros 12JV 17/24 500 HP, que fue reemplazado al final de la producción por una unidad de producción Henschel. Un solo vagón de ferrocarril podría tirar de hasta tres vagones de remolque. PKP operaba vagones SN61 principalmente en rutas suburbanas y como trenes expresos rápidos. Cabe agregar que dos vagones de este tipo (en 1976 y 1985) fueron adaptados para trabajos de revisión. Los vagones SN61 fueron dados de baja a principios de la década de 1990.