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El Fiat Terni Tripoli es un vehículo blindado italiano del período de entreguerras y la fase inicial de la Segunda Guerra Mundial. El vehículo estaba propulsado por un solo motor Fiat 53A de 36 HP. Los primeros prototipos del vehículo se construyeron en 1918 y la producción en serie continuó en 1918-1919. En su curso se construyeron unos 15 vehículos de este tipo. El automóvil está armado con una sola ametralladora Fiat-Revelli de 6,5 mm en una torreta giratoria.
Fiat Terni Tripoli fue diseñado para ser utilizado por las tropas italianas en las colonias del norte de África. El diseño del nuevo automóvil se basa en el chasis del camión Fiat 15b. El blindaje del automóvil no excedía los 6 milímetros y protegía a la tripulación solo contra el fuego de armas pequeñas. Coches de este tipo, muy rápidamente después de la producción, fueron enviados a Cyrenaica y Tripolitania, donde demostraron su valía en actividades de tipo policial. Sin embargo, a mediados de la década de 1930, fueron trasladados a la reserva. Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, varios de ellos fueron devueltos al servicio, siendo trasladadas sus carrocerías a los más modernos chasis de camiones Fiat SPA-38R, y su armamento con la ametralladora Breda-Safat de 12,7 mm. Sin embargo, todos estos vehículos modernizados se perdieron al comienzo de la campaña del norte de África de 1940-1943.
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