A-Model 07288-01 YAK-28 I/IM

El Yakovlev Yak-28 era un avión a reacción, bombardero mediano, caza y reconocimiento con estructura metálica en la configuración de ala media en voladizo de fabricación soviética. La propulsión fue proporcionada por dos motores a reacción Tumanski R-11. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1958 y la producción en serie continuó en la URSS desde 1959 hasta 1972. Se estima que durante el mismo se produjeron unas 1.200 copias de esta máquina.

El Yakovlev Yak-28, a pesar de su parecido externo con el Yak-25, no se basó en su diseño, aunque sí utilizó algunos de sus componentes. Muchas versiones de desarrollo se crearon en el curso de la producción en serie. El primero (Yak-28A) permitió el uso de misiles guiados por radar. Poco tiempo después, se desarrolló una versión del Yak-28I con una electrónica mucho mejor y un sistema de radar. También se creó una versión de entrenamiento (Yak-28U) con cabina doble. En 1963, se probó un prototipo de la versión de observación (Yak-28R), basado en gran medida en el modelo Yak-28I. A partir de 1964, se introdujo por lotes una versión de combate (Yak-28P), que podía utilizar modernos misiles AA-3 Anab. El Yakovlev Yak-28 no se exportó y las versiones individuales de este exitoso avión se retiraron del servicio en la década de 1980.