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El M3/M5 Stuart es un tanque ligero estadounidense de la Segunda Guerra Mundial. La historia del M3 comenzó en 1940, cuando el ejército de los EE. UU. vio la necesidad de reemplazar el antiguo M2 con un diseño más moderno. Después de varios meses de pruebas, la compañía American Car and Foundry lanzó la primera copia en serie del nuevo tanque, denominado M3, en marzo de 1941. ¡La producción de este exitoso tanque duró hasta 1945 y terminó con la producción de más de 22,000 unidades! El M3 estaba propulsado por un motor Continental W-970-9A de 7 cilindros con una capacidad de 250 HP o un motor diesel Guilberson T-1020-4 de 9 cilindros con una capacidad de 210 HP. Por otro lado, el tanque M5 estaba propulsado por dos motores Cadillac V-8 acoplados con una capacidad de 220 HP cada uno. En total, se crearon varias versiones del tanque M3. La primera serie de producción se marcó M3, la siguiente fue M3A1, que min. fue despojado de la torre de vigilancia y ya no tenía ametralladoras laterales. El modelo M3A3 entró en producción en 1943, con numerosas mejoras de los combates en el norte de África. La producción del M5 también comenzó en marzo de 1942, que era esencialmente una modificación del M3. El tanque M5 se fabricó en solo dos versiones: M5 y M5A1. Este último tenía una torreta alargada, una montura de cañón mejorada y una nueva montura de ametralladora en la torreta. La última modificación no se usó en todos los tanques de esta versión. El cañón autopropulsado M8 también se creó sobre la base del tanque M3 / M5. Los tanques se exportaron masivamente a Gran Bretaña bajo el programa de la Ley de Préstamo y Arrendamiento. En el servicio estadounidense y británico, sirvieron en el norte de África, Italia, Normandía y en las batallas en Francia y Alemania en 1944-1945. Los tanques en el período de declive de la guerra fueron reemplazados por el M24 Chaffe. El M3/M5 Stuart es reconocido como uno de los mejores carros ligeros de la Segunda Guerra Mundial. El alcance, la velocidad y la maniobrabilidad satisfactorios hicieron que sus tripulaciones lo valoraran mucho. Datos técnicos (versión M3A3): longitud (con cañón): 4,52 m, anchura: 2,24 m, altura: 2,52 m, potencia del motor: 210-250 KM, autonomía: 217 km, velocidad máxima (en carretera): 58 km/h, Armamento: 1 cañón M6 de 37 mm, 2 ametralladoras M1919 de 7,62 mm.